Фирма "Бертоне" на своем заводе собирает кабриолеты "Опель-Астра". При переходе от модели "Кадет" к "Астре" всю дорогостоящую оснастку для изготовления пола кузова оставили без изменения. Внешне это не заметно - машина выглядит совсем другой. Еще пример. Шведский автомобиль СААБ-9000, итальянские "Лянча-Тема", "ФИАТ-Крома" имеют почти одинаковые двери. Штампы, оборудование в основном одинаковые - представляете, какая экономия! ФИАТ, "Лянча", "Пежо" и "Ситроен" изготовляют по opel_astra_cabrioкооперации серию однообъемных машин мини-вэнов...

Сначала её пригнал мой сербский коллега прямиком из Сербии. Ехал он прямо из Белграда - славной столицы Сербии. По словам коллеги, на этой машине только пижонством заниматься, но и то только в адрес наивных молодых девчат, которые ничего не мыслят о современных машинах. Почему? Потому что внешне, этот подуставший кабриолет действительно выглядит бодро. При первом взгляде складывается такое впечатление, будто это не кабриолет Опель 2009 года, а красная Феррари годом чутка посвежее. Но, ощущения все умножаются на ноль, когда ты оказываешься в салоне данного авто...