Среди моих постоянных клиентов есть перекупы. И вот звонят они мне и говорят: "Антоха, друг, подъехай посмотри опелек. Что-то у него громыхает в двигателе". Подъехал, послушал. Оказался стук во впускном коллекторе — обычная болячка опелевских двигателей. Причина в следующем: впускной коллектор состоит из двух частей внешнего корпуса в которых кретятся две внутренные части и вместе они образуют дефлекторы впускного коллектора. Внутренние части коллектора крепятся к наружним винтами, а в местах соприкосновения нанесен герметик...

Если ты заметил какой-то из перечисленных ниже пунктов у себя в машине, значит пора на проверку в сервис. Проваливается педаль тормоза. Что делаем? диагностику тормозной системы. Но также можно предварительно оценить ситуацию по некоторм признакам. 1. Тормозная система уже не реагирует как раньше на нажатие педали. 2. Давить на педаль приходится очень сильно. 3. Тормозить машина начинает, когда пидаль уже вжата в пол. Не факт что проблема в главном тормозном цилиндре. Но это звоночки, указывающие и на другие неисправности тормозной системы...