Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

В 2012 году марка Opel выкатила самую крутую спорт-версию трёхдверной Astra J: с 280-сильным турбомотором, чёткой механической коробкой, дифференциалом повышенного трения и спортивной подвеской, которая избавляла от «паразитных подруливаний», неизбежных при мощном моторе...