Opel Astra J выглядит солиднее многих бюджетных автомобилей своего времени. Красивый кузов, достаточно качественный салон, хорошая шумоизоляция и широкий выбор двигателей сделали модель популярной. Но сегодня на вторичном рынке главное — не внешность. У разных версий Astra J существенно отличаются потенциальные расходы. Особенно важно заранее разобраться в сочетаниях двигателя и коробки передач. Рассмотрим автомобили поколения J, распространённые в России в 2010–2015 годах. Один из наиболее распространённых двигателей — бензиновый A16XER объёмом 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил...

Может, прозвучит громко и спорно, но с поколения J мы увидели ренессанс «Опеля» как самостоятельной единицы. Совсем ранние поколения Astra, например, были чем-то весьма средненьким – даже не уровня сегодняшних «корейцев». А с Opel Astra J перед нами предстали хорошие европейские автомобили с присущими хорошим европейским автомобилям ходовыми свойствами и современным оснащением. Да, предшественник – серия H – уже тоже не вызывал усмешек «про Опель», но был далек от законодателя мод – VW Golf. J-шка же встала с ним в один ряд без всяких скидок...