Случилась тут недавно такая история. Еду, как говорится, кручу баранку, и вдруг на табло БК появляется надпись - " Сервис AFL". Значит надо решать проблему. Приехал домой, и начал разбираться. Как правило, поиск неисправности в электрике надо начинать с проверки предохранителей. Предохранители отвечающие за работу AFL находятся в блоке который расположен в моторном отсеке. Открываем капот, вот этот блок, справа от аккумулятора. Снимаем крышку, и смотрим схему расположения предохранителей...

Притянули с проблемой, заводится и глохнет. Может поработать от 5 секунд и до минуты, разбираемся. Сканер не показал неисправностей, смотрим текущие параметры, видим что единственное это показание напряжение АКБ сильно скачет от 3 вольт до 12. Наводит на мысль что-то не так. Проверяем все минусы и плюсы на эбу и не забываем за +12 вольт после зажигания...