Доброго времени суток читатель. Если ты наткнулся на данную статью, то ты тот «Счастливчик», у которого имеется великолепная «Чудо» молния производства GM с не менее «Чудесной» АКПП, модели: 6Т40. История ремонта коробки в данном автомобиле начинается с середины лета 2021 года. Нам позвонил клиент, с жалобами на свою ласточку, что у него куда-то вытекает масло из АКПП. Причем до нас он объехал целых три СТО, в которых ему отвечали: - Ой, это опель, за такой геморрой браться не будем; - Да это у вас масло вытекает со штекера; - Да, точно со штекера...

Мы много статей посвятили 6-ступенчатым АКПП различных марок, в основном Toyota, будучи отправной точкой специализации нашего производства. Однако, время на месте не стоит, на постоянной основе уже приходится иметь дело с 8-ступенчатыми коробками передач. А теперь вот и до 10-ступенчатого поколения дело дошло! Хочется спросить – что дальше?! Скоро ли 20-ступенчатые АКПП пойдут? И к чему это шагание, устремлённое в бесконечность, если собственно бесконечность в виде вариатора УЖЕ разработана и внедрена...