OPEL ASTRA J A16LET (180 л.с) 🐴 Я счастливый обладатель немецкого автопрома. В данной небольшой статье хочу рассказать о плюсах и минусах данного автомобиля, сделать свое личное субъективное мнение, чтобы уже читатели построили свое. Начнем из плюсов (+): - Внешний вид ( среди своих сверстников, это строгий и немного спортивный вид ) - Управляемость ( Отлично держит дорогу ) - Мощность ( За счет турбины, машина едет бодро, по трассе взлетает как самолет ✈️) - Салон ( Тканевый с отделкой кожи ) - Хорошая музыка 🎵 - Неплохие тормоза ( АБС, четыре колеса на дисковых тормозах ) - Подвеска ( Достаточна комфортная ) Следующее минусы (-): - Прихотлив к качеству запчастей ( Не любит китайские запчасти, поэтому БОШ либо Оригинал, на практике проверено за пол года) - Слабая система охлаждения ( Нужно сразу ставить термостат на 92 и прошивать , потому что по заводу рабочая температура 108, следить за теплообменником) - Кузов ( Страдают пороги и арки, очень быстро гниют ) Из таких глобальных что я заметил, написал , остальное конечно расходники, как в любом другом автомобиле.
Компания Opel представила хэтчбек Astra нового, шестого по счету поколения. Автомобиль перешел на новую модульную платформу, которая предусматривает в том числе как гибридные модификации, так и передовые электронные помощники. Opel Astra шестого поколения построен на последней версии модульной платформы EMP2 от Peugeot 308. За счет этой архитектуры машина стала и легче, и безопаснее — жесткость кузова на кручение выросла сразу на 14%. В длину Astra увеличилась всего на 4 мм (до 4374 мм), однако укороченный передний свес добавил к колесной базе еще 13 мм, и теперь она составляет 2675 мм...