Если вы это читаете, значит уже познакомились с немецкой кровопийцей. Опишу изначально принцип работы системы вентиляции картерных газов на двигателе A14NET: 1) Заводишь двигатель, при повышении оборотов и температуры в картере образуются газы, которые выходят в клапанную крышку. 2) Давление двигателя регулируется мембраной в клапанной крышке. 3) Из клапанной крышки газы уходят в впускной коллектор, где стоит грибовидный клапан, который открыт на холостых, так как давления в коллекторе нет. И закрыт...

Всем добрый день, доброй ночи, где бы вы не находились! Что ж, как и обещал в своей статье про Ладу Гранту (ссылка) - введу рубрику на канал "Б/У аналог Лада Гранта". Сразу скажу, что это лишь мое субъективное...