Проклятые защёлки🤦и топливный модуль Opel Astra H
Надёжен ли Opel Astra поколения H?!?
Ведь много на этой планете хэйтеров, которые ненавидят данную модель авто. Но я люблю СВОЙ Жопель и горжусь им, несмотря на вот эти болячки: 1. CIM — модуль или подрулейвой шлейф Симптомы: не работает сигнал, через раз работает мультируль. Лечение: пропайка контактов или замена модуля. Оригинальный модуль сейчас стоит в районе 30 000 рублей, б/у можно найти от 3000 рублей. 2. Заслонка рециркуляции воздуха Симптомы: посторонние звуки в районе бардачка, долгое (7-10 секунд) работа заслонки при использовании...
Opel Astra H: побеждаем ржавчину на порогах
Какие проблемы по кузову есть у Opel Astra H? Выясняем и устраняем с помощью наших ремкомплектов Opel Astra H - автомобиль, который выбирают для городской езды. Динамичный, экономичный, комфортный, с крепким кузовом, надежным ЛКП и хорошей мультимедийной системой. В качестве авто для маршрута “работа-дом-супермаркет” он подходит на все сто. Правда, примерно через 200-300 км пробега могут начаться проблемы со сцеплением или переключением передач на АКПП. И, возможно, с CIM-модулем, который отвечает за управление электроникой...