Как известно, по тем видам ремонта, который способен выполнить самостоятельно автолюбитель, можно судить о его квалификации в данной области. Вы сможете значительно повысить свою квалификацию, узнав, как заменить сальник коленвала двигателя. Необходимость такой замены своими руками появляется, когда образовывается течь масла в месте уплотнения коленчатого вала. В таких случая говорят, что сальник «потек». Замена сальника коленвала – процедура, стоимость которой в СТО не низкая, особенно если виновник ремонта задний сальник — поменять его всегда сложнее...

Прокладки и сальники В двигателе используется большое количество прокладок и сальников. Эти уплотнительные элементы необходимы в местах соединения компонентов корпуса агрегата, а также на посадочных местах различных валов. В их отсутствии непременно бы происходили утечки смазочного материала и антифриза, что привело бы к быстрому износу компонентов ДВС. Отметим, что уплотнители могут быть изготовлены из различных материалов и иметь разный срок службы. Также существенные отличия могут быть в сложности операций по замене и, соответственно, их стоимости...