Если вы это читаете, значит уже познакомились с немецкой кровопийцей. Опишу изначально принцип работы системы вентиляции картерных газов на двигателе A14NET: 1) Заводишь двигатель, при повышении оборотов и температуры в картере образуются газы, которые выходят в клапанную крышку. 2) Давление двигателя регулируется мембраной в клапанной крышке. 3) Из клапанной крышки газы уходят в впускной коллектор, где стоит грибовидный клапан, который открыт на холостых, так как давления в коллекторе нет. И закрыт...

Здравствуйте, друзья. Ранее я рассказывал как приобрел детали для своего корейца на алиэкспресс и что получилось не очень удачно. И вот решил не отправлять "оригинальный" модулятор управления турбины на возврат, а вскрыть его и увидеть и показать разницу. Ну потеряю немного денег на этом, но будет понятно почему он не работает как должно. Брак или, что то другое. Сразу скажу, другие датчики купленные на Али работают на ура, хоть и не именовались гордо оригинальными, а были с логотипами китайских фирм их выпустивших...