Итак став обладателем автомобиля Opel Astra J с атмосферным двигателем A16XER рабочим объемом 1,6 литра. Модуль зажигания данного автомобиля по моему мнению и хорош и плох, одно целое на все цилиндры удобно при замене свечей , и выходит из строя сразу весь, а не по одному,как это реализовано на многих авто, что очень затратно по нынешним временам. Очень частая проблема выхода из строя данного модуля- увеличенный зазор свечей, длительная эксплуатация на нашем очень качественном бензине). Да и вопрос по свечам всегда открыт для владельца,каждый раз новая фирма, новые параметры...

Данная запись целиком и полностью посвящена астре третьего поколения и призвана помочь в выборе именно этого авто. Если вы остановились на этой модели, значит наверняка задумались, в каком кузове и с каким двигателем хотите заарканить себе железного коня...