Факт остается фактом: советский автопром не гнушался использовать идеи инженеров от зарубежных производителей, позже выдавая исключительно, как проекты, созданные советскими специалистами. Покупать лицензии было не выгодно, так как стояли они отнюдь не дешево, поэтому нередкими были случаи, когда известные модели знаменитых западных брендов просто копировались. Умалчивать о собственных удачных автомобилях тоже нет смысла, так как они не только были, но и остаются гордостью отечественного автопрома...

Ещё пару лет назад обратил внимание, что если в поисковой строке набрать "Опель" яндекс сразу же предложит варианты: "ремонт турбины", "сломался двигатель", "как чинить бензонасос" и другие нерадостные вещи. На мой взгляд, это лучшее доказательство того, что Opel теряет марку и лояльных автовладельцев из-за низкого качества автомобилей. В этой статье хочу рассказать про уникальный автомобиль - Opel Astra G. Многие считают его самым последним надёжным автомобилем немецкого производителя. Давайте посмотрим, чем же он хорош...