Фирма "Бертоне" на своем заводе собирает кабриолеты "Опель-Астра". При переходе от модели "Кадет" к "Астре" всю дорогостоящую оснастку для изготовления пола кузова оставили без изменения. Внешне это не заметно - машина выглядит совсем другой. Еще пример. Шведский автомобиль СААБ-9000, итальянские "Лянча-Тема", "ФИАТ-Крома" имеют почти одинаковые двери. Штампы, оборудование в основном одинаковые - представляете, какая экономия! ФИАТ, "Лянча", "Пежо" и "Ситроен" изготовляют по opel_astra_cabrioкооперации серию однообъемных машин мини-вэнов...

Кто-то из вас может решить, что это не интересный автомобиль и нет смысла его обозревать. Но всё дело в том, что за такие деньги найти авто, которое не будет доставлять особых проблем , будет недорогим в содержании и которое не кривя душой можно назвать машиной, это совсем не просто. Именно по этой причине Opel Astra G заслуживает того, чтобы его обсудить. У этой машины было очень много вариантов кузова: седан, универсал, хэтчбек и даже кабриолет. То есть любой человек сможет подобрать себе Астру по вкусу...