Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

Ещё пару лет назад обратил внимание, что если в поисковой строке набрать "Опель" яндекс сразу же предложит варианты: "ремонт турбины", "сломался двигатель", "как чинить бензонасос" и другие нерадостные вещи. На мой взгляд, это лучшее доказательство того, что Opel теряет марку и лояльных автовладельцев из-за низкого качества автомобилей. В этой статье хочу рассказать про уникальный автомобиль - Opel Astra G. Многие считают его самым последним надёжным автомобилем немецкого производителя. Давайте посмотрим, чем же он хорош...