Ещё пару лет назад обратил внимание, что если в поисковой строке набрать "Опель" яндекс сразу же предложит варианты: "ремонт турбины", "сломался двигатель", "как чинить бензонасос" и другие нерадостные вещи. На мой взгляд, это лучшее доказательство того, что Opel теряет марку и лояльных автовладельцев из-за низкого качества автомобилей. В этой статье хочу рассказать про уникальный автомобиль - Opel Astra G. Многие считают его самым последним надёжным автомобилем немецкого производителя. Давайте посмотрим, чем же он хорош...

Прежде всего напомним: аббревиатуру GSe не следует путать с известными из истории марки GS/E и GSE. Первая встречалась на модели Commodore 1968 года, вторая – на Monza в 1983-м. И означала тогда „Grand Sport Einspritzung“ (впрыск). Теперь же маленькая «е» символизирует электрификацию. После закрытия линейки OPC именно такой комбинацией будут обозначать гибридные топ-версии. Пока это Opel Grandland и Astra. Вот на последней немецкие журналисты и покатались. Надо сказать, что одной гибридизацией дело, конечно, не ограничилось, иначе не было смысла огород городить...