Фирма "Бертоне" на своем заводе собирает кабриолеты "Опель-Астра". При переходе от модели "Кадет" к "Астре" всю дорогостоящую оснастку для изготовления пола кузова оставили без изменения. Внешне это не заметно - машина выглядит совсем другой. Еще пример. Шведский автомобиль СААБ-9000, итальянские "Лянча-Тема", "ФИАТ-Крома" имеют почти одинаковые двери. Штампы, оборудование в основном одинаковые - представляете, какая экономия! ФИАТ, "Лянча", "Пежо" и "Ситроен" изготовляют по opel_astra_cabrioкооперации серию однообъемных машин мини-вэнов...

Не менее известное в мире ателье, занимающееся дизайном автомобилей, в 1912-ом году основал Джованни Бертоне. Фирма называлась Carrozzeria Bertone. Позже у Джованни родился сын Джузеппе, за которым закрепилось прозвище Нуччио. Джованни с детства заметил тягу сына к автомобилям, поэтому Нуччио был в курсе дел фирмы с детства. Ателье сотрудничало с большим количеством крупных итальянских автопроизводителей. Одними из первых клиентов фирмы стали FIAT и Lancia. После Второй мировой войны у компании были серьёзные трудности, но Джузеппе нашёл выход...