Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Кроссоверы сейчас переживают пик популярности на вторичном рынке. Такие машины ценятся за приятные внешние данные, просторный салон, практичность и сравнительную проходимость. И конечно же, есть в сегменте среднеразмерных SUV самые настоящие бестселлеры – это Honda CR-V, Toyota RAV4, VW Tiguan. Правда, даже в приличном возрасте и с большими пробегам, стоят они немалых денег и по карману далеко не каждому, вот и приходится, в очередной раз, идти на компромиссы...

11.01.2020 г. в наш автосервис обратился клиент на автомобиле Opel Antara, дизельный двигатель A22DM 184 л.с. 2013 г. пробег 250 000 км. Проблема в следующем: при движении на скорости около 60 км/ч загорается контрольная лампа давления масла в двигателе. При этом автомобиль начинает «тупить», нет динамики. На холостом ходу лампа не горит. Постороннего стука в двигателе не было. Замер давления масла показал 0,8 bar при частоте вращения двигателя 1200 об./мин. Рекомендуемое давление более 2 bar. Далее мы слили моторное масло и сняли нижний масляный поддон...