Поскольку астра мне досталась от владельца автосервиса специализировавшегося на установке ГБО, то и в комплектации у неё была опция "двойное топливо". Сам я весьма скептически относился к газовому оборудованию, но поскольку оно уже было, решил испытать на себе, все плюсы и минусы. Основным минусом для меня был навязчивый запах газа, ровно по этому я не люблю ДВС на тяжёлом топливе. Но как оказалось системы 4го поколения с электронным распределением, позволяют двигателю достаточно эффективно перерабатывать горючую смесь, в следствии чего запах отработанных газов сводится к минимуму...

Всем известно, что современные двигатели охлаждаются антифризом. И, хотя, антифриз — это жидкость, пусть и техническая, тем не менее, она не способна самостоятельно циркулировать по системе охлаждения без приложенного к ней дополнительного воздействия. Данную силу (принудительное воздействие) антифриз получает от специального насоса. Помпа, помимо прямого назначения — придания циркуляции антифризу, осуществляет еще одну важную, хоть, и косвенную функцию — отводит тепло через радиатор охлаждения...