Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Кроссоверы сейчас переживают пик популярности на вторичном рынке. Такие машины ценятся за приятные внешние данные, просторный салон, практичность и сравнительную проходимость. И конечно же, есть в сегменте среднеразмерных SUV самые настоящие бестселлеры – это Honda CR-V, Toyota RAV4, VW Tiguan. Правда, даже в приличном возрасте и с большими пробегам, стоят они немалых денег и по карману далеко не каждому, вот и приходится, в очередной раз, идти на компромиссы...

Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...