Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Кроссоверы сейчас переживают пик популярности на вторичном рынке. Такие машины ценятся за приятные внешние данные, просторный салон, практичность и сравнительную проходимость. И конечно же, есть в сегменте среднеразмерных SUV самые настоящие бестселлеры – это Honda CR-V, Toyota RAV4, VW Tiguan. Правда, даже в приличном возрасте и с большими пробегам, стоят они немалых денег и по карману далеко не каждому, вот и приходится, в очередной раз, идти на компромиссы...

Кардан уже позванивал. Предупреждал, что пора менять заднюю крестовину- игольчатый подшипник. Машина вот-вот пробежит сто тысяч, а крестовину я еще не менял. Мне не хотелось снимать кардан. Я снимал его всего один раз. И то не сам. И побаивался: вдруг что-то сделаю не так. А попросить кого-нибудь стеснялся. Скажут, мол, пора и самому научиться. И будут правы. Поэтому решил попробовать поставить крестовину, не снимая кардана. На всякий случай проконсультировался у соседа по гаражу. Он был дока в этих делах. «Можно поставить крестовину, не снимая кардана?» «Переднюю или заднюю?» «Заднюю». « В принципе, можно»...