Opel Antara появился на российском рынке в 2007 году и очень быстро завоевал симпатии автомобилистов. Элегантный и добротный, вместительный и относительно неприхотливый, он оптимально подошел для отечественных дорог. Тем не менее, некоторые неприятные нюансы в «Антаре», как, впрочем, и в любом авто, присутствуют, и о них важно знать перед покупкой побывавшей в эксплуатации машины. Кузов Весьма качественные оцинковка не смогла полностью избавить металл авто от проблем с коррозией. Опасными местами являются кромки боковых дверей, дверь багажника, области под хромированными накладками...

Кроссоверы в среднем ценовом сегменте на вторичном рынке сейчас пользуются популярностью и нужно сказать, что Opel Antara как раз один из них. Он оценивается значительно дешевле конкурентов-одногодок в своём классе. Поэтому и внимание привлекает довольно быстро. И нужно сказать, что к машине присматриваются с интересом. Между тем модель имеет свои нюансы. В частности, есть модификация к которой следует присматриваться с крайней осторожностью. И о ней стоит поговорить далее. Но всему своё время. Поэтому сперва, стоит коснуться вводной части...