Среди моих постоянных клиентов есть перекупы. И вот звонят они мне и говорят: "Антоха, друг, подъехай посмотри опелек. Что-то у него громыхает в двигателе". Подъехал, послушал. Оказался стук во впускном коллекторе — обычная болячка опелевских двигателей. Причина в следующем: впускной коллектор состоит из двух частей внешнего корпуса в которых кретятся две внутренные части и вместе они образуют дефлекторы впускного коллектора. Внутренние части коллектора крепятся к наружним винтами, а в местах соприкосновения нанесен герметик...

Дроссельная заслонка – важная составляющая автомобиля, оснащённого бензиновым двигателем. Несмотря на свою конструктивную простоту, она может принести немало проблем, вплоть до невозможности запуска силового агрегата, именно поэтому дроссельная заслонка требует регулярного осмотра и обслуживания. Определить признаки загрязнения узла не составляет труда, а с очисткой поверхностей зачастую можно справиться самостоятельно. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!...