Этот комфортабельный и вместительный 5,3-метровый автомобиль был самым главным в довоенной табели о рангах немецкой фирмы и полностью соответствовал данному ему имени. Стоил он дорого: седан - 6,5 тысячи, кабриолет - 7 тысяч рейхсмарок. За эти деньги можно было купить два выпускавшихся параллельно с этой моделью среднеразмерных Opel Kapitan. Это был первый опыт компании в постройке автомобиля высшего класса, до этого Adam Opel AG специализировалась на моделях среднего и малого классов. Машина отличалась...

Современные модели Opel вряд ли можно назвать шедевром дизайнерской мысли, а вот 70 лет тому назад он мог конкурировать с Мерседесом, БМВ и даже Майбахом. К 1937 году, когда немецкой компании Opel исполнялось 75 лет, руководство завода решило разработать элегантную модель представительского класса...