Вольво Сервис в Москве
Купил старый Вольво за 800 тысяч: что я понял о рентабельности через год
Новый тягач сейчас стоит как хорошая квартира в областном центре, а лизинг превращает водителя в заложника банка на пять-семь лет вперёд. Вот и стоишь на распутье: брать современную машину в долг или искать старичка, который ещё послужит. Год назад я оказался именно в такой ситуации. Прежний тягач отработал своё, менять его было пора, а денег на что-то свежее из салона не хватало катастрофически. Тогда и подвернулся вариант с Вольво возрастом за пятнадцать лет и пробегом далеко за миллион километров...