Советские автомобили за границей не всегда были дешевыми. Но с годами по цене они вовсе стали сравнимы с иномарками куда более низкого класса. Первой моделью, которую Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) начал поставлять на экспорт, стал Москвич-400. Причем первые 50 машин уже в 1948 году отправили в Финляндию. Кстати, там у Москвича конкурентов на то время практически не было. Дилеров западных автомобильных компаний в Финляндии не существовало, фактически, до начала 1960-х. Западные машины почти не завозили, поскольку покупательная способность финнов была очень низкой...