Правительство России до 1 июля 2027 года разрешило производство, ввоз и обращение бензина экологических классов К2, К3 и К4. Автоэксперт Игорь Моржаретто рекомендовал владельцам современных машин с осторожностью относиться к топливу «Евро-2». Бензин «Евро-2» создавался по прежним стандартам и содержит больше серы, чем топливо современных экологических классов, рассказал Моржаретто в беседе с aif.ru. По его словам, такой продукт рассчитан прежде всего на старые автомобили, включая классические «Жигули» и возрастные модели Opel...