О надежности Короллы слагают легенды, мол, машина - клад, вечный двигатель... Но так ли это на самом деле, давайте посмотрим объективно. Кузов Десятое поколение Тойоты Королла появилось в 2006 и еще 6 лет выпускалось после. Кузова было два: универсал и седан C-класса, последний получил наиболее распространение. К ЛКП нет никаких нареканий, более тогда даже после внушительного количества лет эксплуатации следов коррозии нет. Жучки и следы ржавчины встречаются лишь на тех экземплярах, которые стали "жертвами" не качественного ремонта...

Десятое поколение Toyota Corolla поистине уникальный автомобиль. Самый популярный кузов C-сегмента по статистике портала “Авто.ру” живет на нашем рынке аж с 2006 года, и до сих пор пользуется огромным спросом на “вторичке”. Дорест уже, конечно, догоняют годы и лошадиные пробеги, а вот более свежую рестайлинговую модификацию 10 поколения “Короллы” вполне себе можно посмотреть. Но не все так однозначно... Двигатели На территории РФ осуществлялась продажа 4 комплектаций автомобиля с двумя двигателями 1...