На днях авторитетная европейская организация EURONCAP провела краш тест Chery Omoda, более известного у нас под названием OMODA C5. Сказать что результаты нас удивили - не сказать ничего, особенно если учитывать факт того, что это первое испытание безопасности современного модельного ряда Chery за границами Китая. Да и прогресс за 10 лет впечатляет, ведь перед написанием этой статьи я вспомнил «легендарный» ударChery Amulet, который и заложил неактуальный ныне тренд о том, что китайские автомобили крайне небезопасны...

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ежегодно проводит серию краш-тестов, по результатам которой составляют рейтинг и присуждают автомобилям рейтинг безопасности. Top Safety Pick+ — наивысший из них. Рейтинг составляется с 2013 года, и за это время ни одна модель не получала награду ежегодно. Но есть автомобили, которые попадали в список чаще других. Чтобы получить наивысший рейтинг, автомобиль должен получить хорошие оценки во фронтальном столкновении на малое перекрытие, на умеренное перекрытие, в боковом столкновении, на предотвращение столкновения с пешеходами...