OMODA S5 GT делит с обычной версией OMODA S5 платформу M1X и каркас кузова. В остальном же новинка с приставкой GT - совершенно другой автомобиль. В плане внешности все видно невооруженным взглядом: более агрессивная оптика и аэродинамический обвес намекают на характер автомобиля. С другой стороны же стороны, мощность двигателя превышает показатели “гражданской” версии S5 лишь на 3 лошадиных силы. Но мощность - это не главный показатель. Во время поездки, а особенно во время динамичных ускорений, S5 GT ощущается совершенно иначе...

Перед нами новая версия популярного в России седана OMODA S5 с приставкой «GT», намекающей на спортивный дух и сильный характер свежего автомобиля, особенности которого мы с вами сегодня и разберём. «Заряженная» модель имеет почти идентичные со стандартным седаном габариты. В GT версии почти 4,7 метра длины и чуть больше 1,8 метра ширины, что неудивительно. Глобально кузов не поменялся. Главные фишки спортседана скрыты не в нём. Хотя внешность автомобиля тоже преобразилась. Заметить S5 GT можно очень...