Omoda C5 - это тот автомобиль о котором сейчас говорят все. И говорят практически одно и то же - китайский авто с футуристичной внешностью, красивым салоном и кучей опций, но совершенно одноразовый, с "игрушечным" ресурсом узлов. Однако, друзья, смею вас заверить - техничка C5 способна вас удивить! Сейчас расскажу вам о ней в подробностях. Под капотом у Omoda C5 находится 1.5 литровый наддувный двигатель с непростым индексом - SQRE4T15C семейства моторов ACTECO. Этот двигатель пришёл на смену мотору SQRE4T15...

На первый взгляд Omoda C5 с моторами 1.5 и 1.6 — это почти одна и та же машина. Но если копнуть чуть глубже, выясняется: едут они по-разному, ощущаются по-разному — и даже комплектации не равны. Если выбираете между ними — вот честное сравнение, которое убережёт от лишних вопросов в автосалоне. Подходит для размеренной езды. Вариатор работает плавно, особенно на равномерных скоростях. Но при резком ускорении или обгоне — «задумчивость» коробки чувствуется. Это не проблема, если вы не торопитесь. Но если любите динамику — уже не так приятно...