Стремительный силуэт, покатая крыша, колеса 18‑го диаметра на черных литых дисках, красные суппорты, спортивный выхлоп и шильдик на корме 230Т. Эта птичка унесет за горизонт, и моргнуть не успеешь. Одна безрамочная решетка радиатора с разбросанными по ней кристаллами чего стоит! Похожая решетка на Changan UNi-K, но там диамантов и в помине нет. Узкие светодиодные ходовые огни, перетекающие в подкапотный молдинг, выглядят как одно целое. Низ блок-фар, тоже на диодах, вызвал в памяти фары последнего «Санта-Фе»...

Существует заблуждение, что динамичный разгон есть только у премиальных или спортивных автомобилей. На самом деле сейчас есть и более доступные варианты, чтобы получать от езды максимум положительных эмоций. Например – покупка китайской машины с современными турбомоторами и улучшенными характеристиками. Такие модели вполне могут разогнаться до ста километров с места меньше, чем за 10 секунд. Настоящий лидер по продажам на отечественном рынке – кроссовер из Поднебесной с разгоном до «сотни» всего за 8 секунд...