На эвакуаторе в Грац-Авто Мерседес приехал Mercedes-Benz E220d (W212) 2015 года. Пробег — 194 000 км. Мотор OM651. Клиент растерян: «Из выхлопа — сизый дым, разгон вялый, при наддуве — свист как у чайника. Расход масла 500 мл на 1000 км. Знакомые сказали — «турбина + катализатор + сажевый фильтр под замену». Может, действительно капиталку?» OM651 и его слабое место — турбина OM651 — самый массовый дизель Mercedes 2008–2019 годов. Устанавливался на C, E, GLK, Sprinter, Vito, GLC. Слабое место: одна геометрия турбины (VNT — Variable Nozzle Turbine). Проблемы: Закоксовка направляющего аппарата Износ...