Метка на шкиве коленвала и флажок на блоке, на котором написано (FB 17°). Эти метки совмещаются для выставления тнвд и для регулировки клапанов. Метка на шестерне тнвд, зуб с пропилом и помечен желтой краской. Под воздушным компрессором, и над тнвд, смотровое окошко с металлическим флажком, совмещаем помеченный зуб на тнвд с этим флажком, это и есть момент впрыска топлива в первый цилиндр. И так, совмещаем метку на шкиве коленвала с флажком (при этом клапана первого цилиндра должны быть в закрытом состоянии, коромысла распредвала свободны на этих клапанах...

Во время работы четырехтактного двигателя воздушного охлаждения (такие двигатели стоят на большинстве китайских скутеров и мотоциклов) головка блока цилиндров (далее ГБЦ) может нагреваться до 260 градусов...