Когда автомобили перестали быть похожими на конные экипажи, ремонт кузова стал серьезной технической проблемой. Если о безопасности людей внутри и снаружи автомобилей заботятся серьезно, только с 1950-ых то о внешнем виде автомобиля заботились с самого начала. Самое сложное было после столкновения, приведение кузова автомобиля в идеальное состояние. После тяжелого выколачивая гнутого куска листового металла, использовали олово для достижения идеально гладкой поверхности. Сегодня лужение редко используется в изделиях кустарного промысла...

Кузовной ремонт с помощью лужения Особенно это актуально тогда, когда металл очень тонкий и "лепить" шпаклевку просто не к чему... Первым делом как всегда разборка лишнего: бампер, усилители, фары. Теперь спотером вытягиваем крыло насколько это возможно. Само собой все делается в несколько заходов. Самый низ туда же. После рихтовки видны следы от спота. такие как отверстия от гвоздей и не дотянутое ребро. конечно можно все закидать это шпатлевкой, но рано или поздно все это вылезет. Как показывает...