В 80х годах прошлого века все континенты нашей планеты были атакованы армией механических клонов. С 1981 года всемогущая американская корпорация Дженерал Моторс, в чьих господствующих позициях тогда никто не мог усомниться, ежегодно заполняла капиталистические рынки сотнями тысяч копий удачного немецкого автомобиля Opel Ascona, которые друг от друга различались оформлением и второстепенными деталями. Используя в качестве базы добротно спроектированный, но простой переднеприводный автомобиль,...

Для американской автопромышленности эпоха конца 1970-х – начала 1980-х годов была тяжелым переходным периодом. Два топливных кризиса 1973 и 1979 годов заставили перестраиваться гигантские корпорации, которые, как казалось ранее, будут вечно выпускать свои многолитровые машины безразмерной длины. Новые законы по безопасности и экологичности диктовали новые требования к конструированию двигателей и кузовов. Компании были не готовы к наступившим реалиям. Продажи машин падали – на фоне возрастающего импорта компактных японских и европейских машин...

У каждого производителя были как модели-бестселлеры, так и, мягко говоря, не самые удачные автомобили. Ошибаются даже очень большие и успешные: можно вспомнить Mercedes с его «перевертышем» А-класса, «взлетающую» на скорости Audi TT первого поколения, загоравшиеся при ДТП Tesla... Не избежал ошибок и лучший представитель американского премиум-сегмента – Cadillac. Четыре с небольшим десятилетия назад именно эта американская марка из концерна General Motors умудрилась выпустить автомобиль, который...