Oldsmobile Cutlass — серия[1]автомобилей, выпускавшихся подразделением General MotorsOldsmobile с 1961 по 1999 год. На момент выпуска Cutlass был моделью Oldsmobile начального уровня; он начинался как цельнометаллический компактный автомобиль, но наибольшего успеха добился как кузов на раме промежуточный. Тесак был назван в честь Vought F7U Cutlass, [2], а также типа меча, который был распространён в эпоху парусного флота. Представленный как топовая комплектация компактной серии F-85 компании Oldsmobile, [1] Cutlass превратился в отдельную серию, породив множество вариантов...

Cutlass от компании Oldsmobile получил свое название от известного истребителя ВМС США того времени - Chance-Vought Corsair F7U Cutlass. За строительство концепт-кара для выставки Motorama отвечал стилист Ирв Рыбицки, который в конечном итоге стал вице-президентом по дизайну General Motors. Проработав на автопроизводителя 43 года, он возглавлял дизайн-студию с 1977 по 1986 год, заменил на этом посту Билла Митчелла. Как и большинство шоу-каров GM того периода, Cutlass был изготовлен из стекловолокна...