Octavia носит репутацию скучной, но практичной машины для тех, кто считает деньги. Репутация заслуженная лишь наполовину: под тем же кузовом скрывается платформа концерна Volkswagen Group, а версия vRS способна удивить водителя, который ждёт от чешского семейного универсала чего угодно, кроме динамики. Разберу, что роднит Octavia со старшими родственниками по концерну, насколько быстрой на самом деле бывает vRS, и почему платформа стала любимицей тюнеров с ограниченным бюджетом. Секрет ценности Octavia лежит не в бренде на решётке радиатора, а в архитектуре, на которой она построена...