Предыдущая часть Фургон при покупке был цельнометаллическим, без окон. По размерам окон споры велись долго: с одной стороны свет и проветривание, с другой - теплообмен. Рассматривались как кемперные окна с антимоскитками\шторками, так и обычные автобусные. В сдвижной двери планировалось самое большое окно в автобусе. Если ставить кемперное, то конфигурация ручки внутри уменьшала размеры, поэтому решено ставить автобусное со сдвижной форточкой. По размеру оно дает максимально света и без проблем соседствует с ручкой...

В самом начале, когда пластиковые окна только начинали завоевывать наш рынок, я обратил внимание на одну вещь. Люди поначалу с недоверием относились к пластику. Но, среди первых, рискнувших на подобный "эксперимент" были и такие, кто заказывал себе пластиковые окна с форточками. Такая себе смесь консервативного мышления без отрицания современных новшеств в целом. Смотрелись такие окна несколько экстравагантно. Но, со временем, я понял, что это совсем не заскорузлость мышления людей старой формации и не их дань своим привычкам...