Я не любитель всякого тюнинга, вроде тонировок, нештатной музыки и других изменений заводской комплектации машины. Но когда после нескольких поездок на 10000+ километров смотришь на свой капот и фары, то слёзы из глаз наворачиваются от вида множественных сколов и царапин. И если с предыдущей машиной я уже смирился с ржавыми точками по всему переду, то с новой решил применить превентивные меры. Дано: Pajero 4 2013 года выпуска с немного помутневшим лаком передних фар и почти чистым капотом — предыдущий владелец (юрлицо) почти не выезжал на нём из города...

Каждый автомобилист знает, что внешнее состояние автомобиля – это не только вопрос эстетики, но и практическая необходимость. Оклейка зон риска на автомобиле становится все более актуальной, поскольку защитить лакокрасочное покрытие от повреждений – важная задача, которую стоит ставить перед собой. В данной статье мы подробно рассмотрим, что представляет собой оклейка зон риска, ее преимущества и важность. Зоны риска на автомобиле – это участки кузова, подверженные наибольшему воздействию внешней среды и механическим повреждениям...