В общем перепала мне новая "шапка невредимка" к Новому году, но об этом в другой записи, а ТУТ про реставрацию старого шлема. Так как имеется нажопник ему нужен шлем и это не обсуждается! Катает со мной не часто и не далеко, покупать новый смысла нет, будем рестить тот что есть...

Сосед по парковке поставил рядом со своим Honda CBR 600 чёрный Yamaha MT-09 и пожаловался: «Хочу его перекрасить, но не знаю на что менять. Чёрный надоел, а другие варианты, то слишком яркие, то слишком матовые». Дело было на майских праздниках в Москве, времени до старта сезона оставалось две недели, и мы за один вечер прогнали через нейросеть десять разных стилей оклейки на его MT-09. Через 35 минут у соседа был чёткий план, сатиновый антрацит с золотыми акцентами на крыльях. Через две недели байк уже стоял в студии оклейки...

«У меня есть обтянутый кожей шлем, и он повредился. Что можно сделать?» — так начался очередной заказ по реставрации. Путей исполнения было несколько: Мы выбрали второй. И сейчас я расскажу, почему это было лучшим решением 👋 В тему реставрации есть материал от меня про зеркало, советую к прочтению: Кожа — материал особый: сложный и с характером. Она не любит ни грубых красок, ни техник с толстым слоем нанесения материалов. Если попытаться просто замазать или заклеить дефект, сделать как было, то, скорее всего, кожа повредится...