Я не любитель всякого тюнинга, вроде тонировок, нештатной музыки и других изменений заводской комплектации машины. Но когда после нескольких поездок на 10000+ километров смотришь на свой капот и фары, то слёзы из глаз наворачиваются от вида множественных сколов и царапин. И если с предыдущей машиной я уже смирился с ржавыми точками по всему переду, то с новой решил применить превентивные меры. Дано: Pajero 4 2013 года выпуска с немного помутневшим лаком передних фар и почти чистым капотом — предыдущий владелец (юрлицо) почти не выезжал на нём из города...

Приветствую. Меня зовут Дима. Мастерская называется моим именем, потому что я дорожу своим ремеслом, люблю автомобили, а также все, что с ними связано. Искренне уверен, что сохранение автомобиля в первозданном виде - выгода и качественное вложение его владельца! Нас целая команда. За каждого ручаюсь лично.Мы - 🦖 динозавры, так как стояли у истоков движения по уходу за автомобилем. Далее выжимка об автопленках, связанных мифах в форме диалога с моим другом. Поехали. *** Мой друг Антон работает в одном закрытом коттеджном поселке...