В бензиновых двигателях топливовоздушная смесь в цилиндрах поджигается принудительно, с помощью проскакивающей между электродами свечи искры. Для образования такой искры требуется высокое напряжение, а напряжение в бортовой сети современных автомобилей составляет всего 12 Вольт. Чтобы преобразовывать 12 Вольт на борту в 25 000-40 000 Вольт между электродами свечи, была придумана катушка зажигания – по сути, повышающий трансформатор. Изначально катушка зажигания на автомобиле была одна – она вырабатывала...