90,8 тыс читали · 8 месяцев назад
До России добралась бюджетная японская "Ока": Полный привод, 6-АКПП, клиренс 23 см и расход 6л. Есть куча "наворотов" и опций
В России давно не хватает такого же простого и доступного автомобиля, коим являлась раньше "Ока". Этому автомобилю можно бесконечно долго придумывать прозвища по типу "инвалидка" или "недомашина", но факт остается фактом - в городских условиях до того, как появился "Матиз", конкурентов у "Оки" не было. Маленькая, юркая, простая, компактная, а что самое главное - относительно надежная и неприхотливая машина. Отечественные автолюбители давно просят вернуть что-то похожее, упрашивая отечественных производителей начать делать такие автомобили...
380 читали · 1 год назад
Последователь "Оки" с полным приводом! Ждем сейчас такой автомобиль
Приветствую подписчиков и читателей моего канала. В прошлом посте мы с вами говорили о том, каким скучным стал современный автомобильный рынок. Кратко поговорили про весьма интересный автомобиль недавнего прошлого - Citroen Xantia. Этот сравнительно компактный лифтбек предлагался с гидропневматической подвеской. Еще был доступен и мотор V6. Эх - где сейчас интересные автомобили? В классе кроссоверов и компакт-классе сплошь и рядом предлагаются скучные малообъемные турбомоторы, да вариаторы. Вместо инноваций - несколько дисплеев, да цифровая панель приборов...