91,3 тыс читали · 8 месяцев назад
До России добралась бюджетная японская "Ока": Полный привод, 6-АКПП, клиренс 23 см и расход 6л. Есть куча "наворотов" и опций
В России давно не хватает такого же простого и доступного автомобиля, коим являлась раньше "Ока". Этому автомобилю можно бесконечно долго придумывать прозвища по типу "инвалидка" или "недомашина", но факт остается фактом - в городских условиях до того, как появился "Матиз", конкурентов у "Оки" не было. Маленькая, юркая, простая, компактная, а что самое главное - относительно надежная и неприхотливая машина. Отечественные автолюбители давно просят вернуть что-то похожее, упрашивая отечественных производителей начать делать такие автомобили...
18,9 тыс читали · 5 лет назад
ИЖ «Ника» - малоизвестная люксовая «Ода» с автоматом (АКПП) и кожаным салоном.
В плане соперничества с «девяткой» из Тольятти и столичным хэтчбеком Москвич-2141, удмуртская «Ода» всегда была бедным родственником. По стилю, она похожа на эти машины, но получила гораздо меньше известности и признания. Хотя, в плане модельного ряда, она даже интереснее своих конкурентов. Например, давайте вспомним ИЖ-2126-063 – версию «Орбиты» с полным приводом, или «Охотника». Это был дизельный пикап с колёсной формулой 4x4 и задней рессорной подвеской. Но я сам только недавно узнал о существовании «Ники»...