Рад приветствовать, друзья! Деформированные, треснутые пыльники нужно менять, так как когда он порвется в ШРУС начнет попадать влага, грязь и т.П. Что приведет к неисправности. Его начинает клинить, щелкает на поворотах, вплоть до блокировки наружного шрус'а...

Пыльники ШРУСов-это действительно больная тема для владельцев автомобилей российского производства. Наверное, стоит уточнить, что и марка российская, ну да ладно, вы поняли, о чем я говорю. У меня у самого стоял такой вопрос, потому как передвигаюсь на 2114 2008 года. Как только купил авто - заменил 2 наружных пыльника ШРУСов, но их хватило ровна на полгода, после чего начал искать, что же можно использовать из отечественных разработок, может быть подобрать из иностранных аналогов. Начал с пыльников БМРТ...