Минус двадцать пять. Утро, тёмное, как в шахте. Вы садитесь в дизель, поворачиваете ключ — стартер крутит бодро, вальяжно, аж приятно слушать. Аккумулятор в порядке, всё живое. Но мотор даже не пытается схватывать. Молчит. Крутит-крутит — и молчит. И вот тут начинается самое интересное. Потому что в этот момент решается судьба двигателя. Не в сервисе, не на замене масла — прямо сейчас, в первые тридцать секунд. Действия водителя разделятся на «поехал на работу» и «эвакуатор, разбор, привет». В прошлом материале я обещал рассказать про американский Cummins — он будет, никуда не денется...