В далеком 1987 году инженеры-конструкторы представили на всеобщее обозрение очень интересный автомобиль. Это был маленький хэтчбек, у которого снаряженная масса составляла всего 635 килограмм. Название он получил «Ока» или ВАЗ-1111. На тот момент Советский рынок остро нуждался в машине, которая будет максимально простая, а главное дешевая не только по цене, но и по обслуживанию. Несмотря на то, что данная машинка не могла поднять более 340 килограммов, ее база стала основой не только для пикапов, но и фургонов...

Не секрет что этот авто изначально разрабатывали как можно бюджетнее, завод старался сделать как можно большей совместимости с иной продукцией страны, двигатель является половинкой от двигателя семейства Лада Самара, точнее серединка - второй и третий цилиндр. С вариантами "пол1.3" - 0.650 и "пол1.5" - 0.750 кубических сантиметров. Спереди маленькие дисковые тормоза, уже спасибо, мы не пойдём на таран. Сзади барабаны. Подвеска как и у семейства Лада Самара - спереди "Макферсон" независимая а сзади балка - зависимая подвеска...