Привет, сегодня разберём ситуацию с малолитражкой от автоваза. Для начала немного истории. Первая ока была представлена в 1998 году на Международном Московском Мотор-Шоу. Дальше выстовочного макета дела не пошли и проект был заморожен. Вторая же презентация Оки-2 (ВАЗ-1121) была в 2003 году и в том же месте, но макет уже мог самостоятельно передвигаться. Образец выполнили в эксклюзивной комплектации с элетростеклоподъёмниками и регулировкой зеркал, также опытный образец получил четырёхцилиндровый двигатель от ВАЗ-2111...

Советский автопром  сложных путей никогда не искал. Создавали много всевозможных машин, которые отличались от зарубежных аналогов простотой и доступностью. Люди нуждались в автомобилях, поэтому были рады любой машине. Бесспорно, были проекты с интересными наработками и идеями, но они требовали больших вложений. Они, как правило, оставались лишь идеями на бумаге и все!!! Заводы продолжали выпускать надежные и проверенные машины среднего и малого класса, с малейшими доработками. В 80-х г. власти стали продвигать идею создания маленького автомобиля...