Об этом автомобиле не знает только ленивый или человек, который не жил в нашей стране. неважно, интересуется он автомобилями или нет. "Ока" заслужила не меньшую любовь граждан, чем "классические" модели "Жигулей", "Восьмёрки" и прочих разработок нашего автомобильного завода. Об этой машине много написано и много сказано: плохого и хорошего. Её хвалят, её ругают. Критика всегда уместна, и мнения людей расходятся. Здесь в статье, краткое описание этого известного автомобиля, всей его истории. А также затронуты технические характеристики...

Сегодня предлагаю вашему вниманию документы, рассказывающие о том, как среди камазовцев в начале распределяли легковые автомобили, в том числе и новенькие «окушки». Под словом «распределяли» подразумевается не передача в дар, а продажа за 3 500 рублей (цена 1991 года) за каждый автомобиль. (Для справки. Такая цена была зафиксирована исключительно для камазовцев. Для всех остальных ОКА продавалась значительно дороже: так в декабре 1991 года коммерческая цена автомобиля составляла 8 400 рублей.) Итак,...